الحرارة هي السبب الأكبر. فشهور من الحرارة المرتفعة تحت غطاء المحرك، والمشاوير القصيرة على شارع جميرا، وفترات الوقوف الطويلة في الخارج، تُنهك بطارية Subaru أسرع مما يحدث في المناخات الأبرد، ويظهر الضعف عادةً في الصيف.
تعمل طرازات Subaru ببطاريات تقليدية سهلة التبديل. أما في طرازات e-Boxer الهجينة فالبطارية التي تتلف هي بطارية 12 فولت وليست البطارية الهجينة.
نبدّل البطاريات باستمرار في Forester وOutback وXV وCrosstrek. ومهما كان طراز Subaru الذي تقوده، يفحص الفني البطارية القديمة أولاً، ويتأكد من المقاس والنوع الصحيحين لسيارتك، ثم يركّب البطارية الجديدة ويفحصها أمامك.